Ve středu 16. října se začne pracovat na kruhovém objezdu u 13. brány Škoda Auto. Na Průmyslové ulici vznikne turbo-okružní křižovatka. Stávající křižovatka na silnici I/38 přestává vyhovovat aktuálnímu zatížení dopravou v této průmyslové části města.
Hlavním důvodem je nevyhovující uspořádání stávající okružní křižovatky se dvěma jízdními pruhy na okružním pásu a dvoupruhovými vjezdy a výjezdy bez usměrnění. V rámci akce budou provedeny stavební úpravy i úpravy vodorovného dopravního značení. Podle posledního sčítání tudy projede každý den téměř 30 tisíc vozidel, z toho cca 20 % tvoří nákladní auta a kamiony. Vysoká intenzita dopravy je dána především rozvinutým průmyslem v této části města a také faktem, že okružní křižovatka se nachází v těsné blízkosti sjezdů a nájezdů na dálnici D10.
Turbo-okružní křižovatka je, stejně jako stávající okružní křižovatka, navržena jako čtyřpaprsková, přičemž vnější průměr okružní křižovatky zůstane zachován. V hlavním směru (v ose silnice I/38) jsou navrženy vždy dva průjezdné jízdní pruhy a vjezdy i výjezdy na těchto paprscích jsou rovněž dvoupruhové.
Jízdní pruhy na okruhu budou nově fyzicky odděleny zvýšeným, ale přejížditelným pásem v šíři 0,3 m. Šířkové uspořádání vnějšího pruhu bude 4,9 m (včetně dvou vodících čar šířky 0,125 m) a šířka vnitřního pruhu pak bude 5,15 m (včetně dvou vodících čar šířky 0,125 m).
„Akci plánujeme rozvrhnout do dvou stavebních sezon. V první fázi bychom rádi vybudovali vratnou větev, v druhé se pak práce soustředí už na úpravu samotné okružní křižovatky. V místě prací předpokládáme pouze částečné omezení provozu, a to až při samotné úpravě okružní křižovatky, kdy se budou práce provádět po jednotlivých segmentech a s jejich postupem se bude posouvat i provizorní dopravní značení. Omezení se přitom dotkne vždy jednoho jízdního pásu na okružní křižovatce, zatímco druhý bude průjezdný,“ řekl za ŘSD Jiří Veselý
Zhotovitelem vybraným na základě veřejné soutěže je společnost EUROVIA CZ, která podala nejvýhodnější ekonomickou nabídku a práce se zavázala provést za 8,87 mil. Kč bez DPH.
První fáze úpravy by měla skončit ještě v listopadu, během zimní technologické přestávky budou práce přerušeny. Zahájení druhé fáze se předpokládá v červnu příštího roku a upravenou okružní křižovatku plánuje ŘSD uvést do provozu v červenci 2025. Stavební akce ovlivní provoz jen částečně.
Turbo-okružní křižovatka je zvláštním typem okružní křižovatky – jedná se o takovou okružní křižovatku, která má dva nebo více jízdních pruhů a jízdní pruhy na okružním pásu jsou uspořádány spirálovitě.
