Integrovaná doprava Středočeského kraje (IDSK) společně s dopravcem ČSAD Polkost a společností MAN Truck & Bus otestovala v druhé polovině června elektrický kloubový autobus MAN Lion’s City 18 E. Týdenní zkušební provoz měl ověřit, jak si velkokapacitní bezemisní autobus poradí v běžných podmínkách regionální dopravy a zda je vhodný pro nasazení na vytížených příměstských linkách.
Autobus je vybaven bateriemi o celkové kapacitě 560 kWh a podle výrobce dokáže na jedno nabití ujet přibližně 300 až 350 kilometrů. Nabízí 42 míst k sezení a až 81 míst ke stání.
Během testování, které probíhalo bez cestujících, najelo vozidlo téměř 1 000 kilometrů. Zavítalo mimo jiné do okolí Mladé Boleslavi, Kolína, Kostelce nad Černými Lesy, Vlašimi, Tábora, Milevska nebo Brandýsa nad Labem. Cílem bylo především získat provozní data a ověřit průjezdnost autobusu na vybraných regionálních linkách.
„Středočeský kraj dlouhodobě hledá cesty k modernizaci a ekologizaci veřejné dopravy. Test nám poskytl cenná data o možnostech nasazení elektrického kloubového autobusu v reálném provozu. Výsledky nyní podrobně vyhodnotíme a využijeme při dalším plánování rozvoje ekologické veřejné dopravy,“ uvedl ředitel IDSK Zdeněk Šponar.
Testy probíhaly na několika regionálních a příměstských linkách PID, včetně tras na Mladoboleslavsku, Mělnicku, Táborsku a Milevsku. Součástí zkoušek bylo také prověření linek, které budou spuštěny během letošního léta.
Získaná data nyní odborníci vyhodnotí a využijí při rozhodování o případném nasazení velkokapacitních elektrických autobusů ve Středočeském kraji. Rozvoj bezemisní veřejné dopravy je jedním z cílů strategie Doprava 2035 s výhledem do roku 2050.
Foto: busportal.cz