Česká republika si opět upevnila své místo mezi předními automobilovými velmocemi. Společnost Škoda Auto otevřela ve svém hlavním výrobním závodě v Mladé Boleslavi novou halu na montáž bateriových systémů. Tyto klíčové komponenty budou určeny pro vozy celého koncernu Volkswagen a představují zásadní krok směrem k elektromobilitě.
Nové zařízení umožní výrobu až 335 tisíc bateriových systémů ročně, čímž se Škoda Auto stává největším producentem těchto technologií v rámci celého koncernu. Investice do projektu přesáhla pět miliard korun (zhruba 205 milionů eur) a moderní provoz využívá 131 robotů. Výrobní proces je navíc nastaven na vysokou efektivitu – jeden bateriový systém vznikne každých 60 sekund.
Výstavba haly o rozloze 55 tisíc metrů čtverečních trvala necelý rok, což podtrhuje tempo, jakým se automobilový průmysl přizpůsobuje novým trendům. Slavnostního otevření se zúčastnili nejen vrcholní představitelé koncernu Volkswagen, ale také tehdejší premiér Andrej Babiš a ministr průmyslu a obchodu Karel Havlíček.
Nová továrna představuje významný milník nejen pro samotnou automobilku, ale i pro český průmysl jako celek. Potvrzuje totiž, že Česká republika zůstává důležitým hráčem v rychle se rozvíjející oblasti elektromobility a moderních technologií.
Jeden systém za minutu
Závod je z 84 procent automatizován a jeho kapacita umožňuje vznik jednoho bateriového systému za 60 sekund, což odpovídá produkci více než 1100 systémů za den a až 335 tisíc za rok. Škoda se tak stala prvním místem koncernu, které vyrábí bateriové systémy s články integrovanými do bloku, tedy typu „cell-to-pack“, které se používají ve velkosériově dodávaných elektromobilech. Vyznačují se zvýšenou odolností a snazší a až o 30 procent levnější výrobou. Bateriové systémy budou určeny nejenom pro modely Škoda, ale i vozidla jiných značek koncernu.
„Jde o významný milník pro společnost Škoda Auto a náš závazek k dekarbonizaci celého hodnotového řetězce. Snižování emisí jde daleko za hranice samotného vozidla – zahrnuje také získávání a zpracování zdrojů, výrobu a spotřebu energie,“ řekl předseda představenstva společnosti Škoda Auto Klaus Zellmer.
„Otevřením nové montážní linky pro bateriové systémy lokalizujeme výrobu baterií ve velkém měřítku, posilujeme odolnější a konkurenceschopnější evropský hodnotový řetězec a dále zpřístupňujeme elektromobilitu. Jsme vděční koncernu Volkswagen za důvěru, kterou v nás vložil, když nám svěřil dodávku až 335 tisíc bateriových systémů ročně pro elektrifikovaná vozidla z celého koncernu. Zároveň zdvojnásobujeme nabídku elektromobilů Škoda a přecházíme na ekologičtější energii,“ dodal. Škodovce se tak totiž otevírá možnost vyrábět v hlavním závodě 200 tisíc elektrických vozidel ročně.
Škoda Auto v současné době nabízí zákazníkům dvanáct modelových řad osobních automobilů: Fabia, Scala, Octavia, Superb, Kamiq, Karoq, Kodiaq, Elroq, Enyaq, Slavia, Kylaq a Kushaq. V roce 2025 dodala zákazníkům celosvětově více než 1 040 000 vozů.
foto: Škoda Auto