Modernizace železničního spojení mezi Liberec a Praha se výrazně zpožďuje a její realizace se pravděpodobně odsouvá až za rok 2035. Uvedl to hejtman Libereckého kraje Martin Půta v rozhovoru pro ČTK. Původní plány přitom počítaly s tím, že v této době už budou vlaky po nové trase běžně jezdit.
Projekt, jehož odhadované náklady dosahují 120 miliard korun, má zásadně proměnit dopravní dostupnost regionu. Klíčovým přínosem má být zkrácení jízdní doby mezi Libercem a Prahou ze současných zhruba 160 minut na méně než 70 minut. Právě rychlé spojení s hlavním městem je podle vedení kraje zásadní podmínkou dalšího rozvoje.
Podle hejtmana Půty jde o nejdůležitější železniční projekt v oblasti severovýchodně od Prahy. Varuje, že bez kvalitního spojení bude Liberecký kraj nadále ztrácet v konkurenci ostatních regionů. Negativní dopady by se mohly projevit zejména v dostupnosti pracovních a vzdělávacích příležitostí, ale také v nižším zájmu investorů či slabším výkonu průmyslu a cestovního ruchu.
Liberecký kraj podle něj podnikl všechny kroky, které byly v jeho kompetenci, aby projekt získal potřebnou podporu. Samotná realizace je však v rukou státu, což znamená, že další vývoj bude záviset především na jeho prioritách a rozhodnutích.
Zpoždění tak představuje nejen technický či administrativní problém, ale i strategickou výzvu, která může ovlivnit budoucí směřování celého regionu.
